As válvulas de diafragma e solenóides são freqüentemente o último item de seu coletor de pó Pulse Jet que é mantido ou reparado. Enquanto a maioria dos operadores se concentra no desempenho do filtro, em termos de emissões e ventilação, as válvulas do sistema de jato de pulsos estão com vazamento de dólares operacionais.
As partes móveis (molas, meios e êmbolos) dentro de uma válvula solenóide e de diafragma têm um tempo de vida limitado. As válvulas coletoras de pó são freqüentemente responsáveis por despesas não capturadas devido a falhas internas.